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// Ausgefranste Kartenkanten
Edges: Wie bewerten wir die Kanten einer Sammelkarte?
Teil 2 von 4: Die vier Säulen des Gradings bei JAF's-Grading
Willkommen zurück zu unserer vierteiligen Blogserie „Die vier Säulen des Gradings“!
Nachdem wir uns im ersten Teil ausführlich mit der Surface (Oberfläche) einer Sammelkarte beschäftigt haben, widmen wir uns heute unserem zweiten Bewertungskriterium: den Edges, den Kanten einer Sammelkarte.
In dieser Serie möchten wir euch Schritt für Schritt erklären, worauf wir bei JAF's-Grading achten, welche Beschädigungen und Produktionsfehler auftreten können und wie wir den Zustand einer Sammelkarte beurteilen.
Denn auch wenn die Kanten auf den ersten Blick nur einen kleinen Teil einer Karte ausmachen, können sie viel über ihren tatsächlichen Zustand verraten.
Warum sind die Edges so wichtig?
Die Edges umfassen die vier seitlichen Kanten einer Sammelkarte. Sie bilden den Übergang zwischen der Vorder- und Rückseite und gehören zu den Bereichen, die besonders anfällig für Abnutzung und Beschädigungen sind.
Bereits beim Herstellungsprozess, beim Verpacken, beim Öffnen eines Boosters oder durch die spätere Handhabung können hier unterschiedliche Mängel entstehen.
Bei JAF's-Grading besitzen die Edges innerhalb unserer Bewertungskriterien die gleiche Gewichtung wie die Corners (Ecken).
Wie bereits bei der Surface gilt auch hier: Die Vorderseite wird stärker berücksichtigt als die Rückseite.
Das bedeutet allerdings nicht, dass Beschädigungen an den hinteren Kanten unwichtig sind. Wir untersuchen grundsätzlich sämtliche Kantenbereiche auf beiden Kartenseiten.
Whitening: Weiße Stellen an den Kartenkanten
Einer der häufigsten Mängel, die wir bei der Prüfung von Sammelkarten feststellen, ist das sogenannte Whitening.
Darunter versteht man helle beziehungsweise weiße Stellen, die insbesondere an den Kanten dunkler bedruckter Karten deutlich sichtbar werden.
Ein bekanntes Beispiel sind die Rückseiten vieler Pokémon Karten. Durch ihre überwiegend blaue Gestaltung fallen selbst kleinste weiße Stellen häufig sofort auf.
Whitening kann durch unterschiedliche Einflüsse entstehen, beispielsweise durch Reibung, häufiges Ein- und Ausstecken in Schutzhüllen, unsachgemäße Lagerung oder bereits während der Produktion.
Bei unserer Prüfung achten wir darauf, wie stark diese Stellen ausgeprägt sind und über welchen Bereich der Kante sie sich erstrecken.
Dabei macht es selbstverständlich einen Unterschied, ob eine Karte lediglich eine winzige weiße Stelle besitzt oder ob sich das Whitening über eine längere Kante verteilt.
Silvering: Wenn die silberne Schicht sichtbar wird
Ein weiterer bekannter Kantenmangel ist das sogenannte Silvering.
Besonders bei holografischen Sammelkarten kann es vorkommen, dass an den Kanten silbrig glänzende Bereiche sichtbar werden.
Diese entstehen beispielsweise, wenn die farbige Druckschicht an der Kante nicht vollständig bis zum Rand reicht oder dort abgetragen beziehungsweise beschädigt wurde, sodass die darunterliegende holografische Schicht sichtbar wird.
Silvering kann sowohl produktionsbedingt auftreten als auch durch spätere Beanspruchung entstehen.
Gerade bei bestimmten Pokémon Karten ist dieses Phänomen vielen Sammlern bekannt.
Bei JAF's untersuchen wir, wie deutlich das Silvering sichtbar ist, wie groß die betroffenen Bereiche sind und ob einzelne Stellen oder längere Kantenabschnitte betroffen sind.
Denn auch hier gilt: Eine kleine Auffälligkeit ist nicht mit einer großflächigen Beschädigung gleichzusetzen.
Ausgefranste Kanten: Wenn die Produktion bereits Spuren hinterlässt
Ein besonders interessantes Thema sind ausgefranste beziehungsweise unsauber geschnittene Kartenkanten.
Viele Sammler gehen davon aus, dass eine frisch gezogene Karte automatisch perfekte Kanten besitzen müsste.
Das ist allerdings nicht immer der Fall.
Gerade bei bestimmten Sets von One Piece oder Pokémon beobachten wir gelegentlich Karten, deren Kanten bereits unmittelbar nach der Produktion deutliche Unregelmäßigkeiten aufweisen.
Ein möglicher Grund dafür liegt im Herstellungsprozess.
Sammelkarten werden während der Produktion mithilfe spezieller Schneid- beziehungsweise Stanzwerkzeuge auf ihre endgültige Größe gebracht.
Wenn diese Werkzeuge verschleißen, nicht mehr ausreichend scharf sind oder der Schneidprozess nicht optimal verläuft, können unsaubere Schnittkanten entstehen.
Das Ergebnis sind teilweise ausgefranste, faserige oder ungleichmäßig geschnittene Kartenränder.
Dabei kann es vorkommen, dass eine Karte direkt aus dem Booster bereits solche Auffälligkeiten besitzt, obwohl sie zuvor noch nie von einem Sammler benutzt wurde.
Bei JAF's achten wir insbesondere darauf, wie stark die Kanten ausgefranst sind und wie groß der betroffene Bereich ist.
Eine vollständig ausgefranste Kante beurteilen wir selbstverständlich kritischer als eine kleine, vereinzelte Unregelmäßigkeit.
Dabei ist für uns entscheidend, in welchem tatsächlichen Zustand sich die Karte befindet, unabhängig davon, ob die Ursache bereits bei der Herstellung lag.
Dellen, Druckstellen und eingedrückte Kanten
Neben Whitening und Silvering gehören auch Dellen und Druckstellen zu den Mängeln, die wir bei der Kantenprüfung berücksichtigen.
Solche Beschädigungen können beispielsweise entstehen, wenn eine Karte herunterfällt, gegen einen harten Gegenstand stößt oder seitlich unter Druck gerät.
Besonders problematisch sind stärkere Stoßschäden, bei denen die Kante sichtbar eingedrückt oder das Kartenmaterial gestaucht wird.
Teilweise entstehen dabei kleine Vertiefungen, Verformungen oder sogar Beschädigungen der einzelnen Materialschichten.
Nicht jede Druckstelle ist sofort deutlich erkennbar. Manche Auffälligkeiten lassen sich erst bei genauer Betrachtung aus unterschiedlichen Blickwinkeln feststellen.
Bei unserer Prüfung achten wir deshalb nicht nur auf die farbliche Beschaffenheit der Kanten, sondern auch auf deren tatsächliche Form und Struktur.
Deutlich eingedrückte oder verformte Kanten zählen zu den schwerwiegenderen Mängeln, die wir besonders kritisch beurteilen.
Beschädigungen, die unmittelbar eine Kartenecke betreffen, betrachten wir zusätzlich im Rahmen unserer Corners Prüfung.
Abrieb und Abnutzung der Kartenkanten
Auch ohne einen direkten Stoß können Kartenkanten im Laufe der Zeit beschädigt werden.
Durch häufiges Anfassen, Reibung an anderen Karten oder wiederholtes Ein- und Ausstecken in Schutzhüllen kann sich die äußere Beschichtung der Kanten nach und nach abnutzen.
Dabei können kleine Farbverluste, raue Stellen oder sichtbare Veränderungen der Kantenstruktur entstehen.
Gerade bei älteren Sammelkarten ist eine solche Abnutzung keine Seltenheit.
Bei JAF's untersuchen wir, ob lediglich vereinzelte Stellen betroffen sind oder ob sich der Abrieb über größere Bereiche erstreckt.
Auch die Intensität der Abnutzung spielt bei unserer Beurteilung eine wichtige Rolle.
Beschädigte oder abgelöste Materialschichten
Sammelkarten bestehen häufig aus mehreren miteinander verbundenen Material- und Druckschichten.
Unter bestimmten Umständen können sich diese Schichten an den Kanten voneinander lösen oder sichtbar beschädigt werden.
Solche Erscheinungen können beispielsweise durch starke mechanische Belastung, Feuchtigkeit oder Herstellungsfehler entstehen.
Dabei kann es vorkommen, dass sich einzelne Bereiche der Kante aufspalten oder kleine Materialteile abstehen.
Wir achten bei der Prüfung darauf, ob die Kantenstruktur vollständig erhalten ist oder bereits erkennbare Schäden am Kartenmaterial vorliegen.
Insbesondere deutlich sichtbare Ablösungen oder Aufspaltungen werden von uns kritisch beurteilt.
Kleine Auffälligkeit oder großflächiger Schaden?
Ein besonders wichtiger Punkt bei unserer Kantenprüfung ist die Unterscheidung zwischen einzelnen kleinen Auffälligkeiten und größeren Beschädigungen.
Eine Karte kann beispielsweise eine winzige weiße Stelle an einer ansonsten sauberen Kante besitzen.
Eine andere Karte weist möglicherweise über die gesamte Länge einer Kante starkes Whitening, Abrieb oder ausgefranste Bereiche auf.
Diese beiden Zustände sind selbstverständlich nicht miteinander vergleichbar.
Deshalb achten wir bei JAF's nicht nur darauf, welche Art von Mangel vorhanden ist, sondern auch auf dessen Ausprägung, Häufigkeit und Ausdehnung.
Wir betrachten dabei immer den gesamten Kantenbereich einer Karte.
Vorderseite und Rückseite: Beide Seiten zählen
Wie bereits bei unserem ersten Bewertungskriterium, der Surface, unterscheiden wir auch bei den Edges zwischen der Vorder- und Rückseite.
Die vorderen Kantenbereiche besitzen bei JAF's eine höhere Gewichtung als die hinteren.
Dennoch werden beide Seiten sorgfältig untersucht.
Gerade auf der Rückseite können beispielsweise Whitening, Abrieb oder unsaubere Schnittkanten besonders deutlich sichtbar sein.
Eine Karte mit optisch einwandfreien vorderen Kanten muss deshalb nicht automatisch auch insgesamt makellose Edges besitzen.
Erst die vollständige Prüfung sämtlicher Kanten ermöglicht uns eine zuverlässige Beurteilung.
Fazit: Perfekte Edges sind keine Selbstverständlichkeit
Die Kanten einer Sammelkarte sind deutlich empfindlicher, als viele Sammler zunächst vermuten.
Whitening, Silvering, ausgefranste Schnittkanten, Abrieb, Dellen, Druckstellen und beschädigte Materialschichten gehören zu den typischen Auffälligkeiten, auf die wir bei JAF's-Grading achten.
Dabei können manche Mängel bereits während der Herstellung entstehen, während andere erst durch die spätere Handhabung hinzukommen.
Auch eine frisch gezogene Karte kann deshalb bereits deutliche Kantenmängel aufweisen.
Für uns ist entscheidend, welche Auffälligkeiten vorhanden sind, wie stark sie ausgeprägt sind und in welchem Gesamtzustand sich die Kanten befinden.
Denn beim Grading bewerten wir den tatsächlichen Zustand einer Sammelkarte, unabhängig davon, wann oder wodurch ein Mangel entstanden ist.
Nächsten Sonntag: Teil 3: Corners
In der kommenden Woche setzen wir unsere vierteilige Blogserie fort.
Dann beschäftigen wir uns mit den Corners, den Ecken einer Sammelkarte.
Was macht eine perfekte Kartenecke aus? Welche Unterschiede gibt es zwischen abgerundeten, gestauchten und beschädigten Ecken? Und warum können bereits kleinste Beschädigungen an den Ecken auffallen?
All das erklären wir euch nächsten Sonntag im dritten Teil unserer Serie.
Case it, Baby.
